<td id="bt0xt"><ruby id="bt0xt"></ruby></td>
  1. <track id="bt0xt"><ruby id="bt0xt"><tt id="bt0xt"></tt></ruby></track>
    <table id="bt0xt"><option id="bt0xt"></option></table>
    <track id="bt0xt"></track>
  2. <tr id="bt0xt"></tr>
    <p id="bt0xt"><strong id="bt0xt"><xmp id="bt0xt"></xmp></strong></p>

    重慶“米”字型高鐵網建設|五年全開工,十年全開通——成渝中線高鐵建設跑出“加速度”
    來源: 瀏覽:647

        引言:重慶持續推進高鐵建設五年行動方案,按下“快捷鍵”,擬定建設11條高鐵,實現1小時成都貴陽,6小時“北上廣”!按照“五年全開工、十年全開通”要求,全力推進“米”字型高鐵網建設。

     

    成渝中線高鐵建設全面啟動

    設計速度350公里/小時

    成渝兩地未來將實現1小時內通達

     

    成渝中線高鐵路線示意圖圖:中國鐵路

     

           9月26日,成渝中線高鐵建設啟動活動以視頻連線方式,在重慶、成都兩地同時舉行——成渝兩地未來將實現高鐵50分鐘通達。據悉,成渝中線高鐵全線長約292公里,重慶境內約102公里,四川省境內約190公里,線路自重慶北站向西引出,穿越中梁山后經科學城、銅梁、大足石刻進入四川省境內,經安岳、樂至、簡州新城引入成都站。全線設計速度350公里/小時,隧占比85%,共設8個車站,川渝兩地各設4個。其中,除起始站和終到站外,新建車站6座,重慶市境內新建車站3個,分別為重慶科學城站、銅梁站、大足石刻站。

     

           成渝中線高鐵將是成渝雙城經濟圈的成渝發展主軸最順直的鐵路,直接連通雙城經濟圈重慶、成都兩個極核,促進雙城經濟圈一體化,可以實現成渝1小時內通達。同時,成渝中線高鐵將與規劃的渝宜高鐵連通,是沿江高鐵主通道的重要組成部分,打造形成長江經濟帶方向350公里/小時以上的高鐵通道,可實現雙城經濟圈與長三角城市群高鐵直達,實現雙城經濟圈4小時內至武漢,7小時內至上海。屆時,它將串聯成渝雙城經濟圈、長江中游城市群和長三角城市群,支撐長江經濟帶建設。北接渝萬、鄭萬高鐵串聯成渝雙城經濟圈、京津冀城市群、中原城市群,加快西部地區南北向貫通進程。

     

           目前,坐高鐵,從重慶到上海10小時23分鐘。之前更有網友推算,屆時,重慶到上海時間將縮短到6小時內,這也意味著坐高鐵,重慶到上海的車程將縮短4個多小時。

     

     

    成渝城市群綜合交通網框架示意圖

     

     

    ▼▼▼重慶“米”字型高鐵網建設規劃

    重慶市中長期鐵路規劃

     

    2030年,形成“米”字型高鐵網絡,建成11條高鐵約2300公里,全面形成重慶對外高鐵大通道,實現“1小時成都、貴陽,3小時周邊省會城市,6小時北上廣”目標。

     

    西向:重慶至成都有3條通道

    通道一:成渝中線高鐵,全長約292公里,重慶境內段102公里,全程運營時長50分鐘。

    通道二:成渝高鐵,全長308公里,重慶境內段134公里,全程運營時長1小時。

    通道三:渝昆高鐵-內自瀘城際-成自宜城際,全長385公里,重慶境內段84公里,全程運營時長1.4小時。

     

    西北向:重慶至蘭州有1條通道

    蘭渝高鐵,全長800公里,重慶境內段130公里,全程運營時長2.5小時。

    北向:重慶至西安有2條通道

    通道一:渝西高鐵西線(重慶西站經達州),全長648公里,重慶境內段134公里,全程運營時長2.1小時。

    通道二:渝西高鐵東線(重慶東站經萬州),全長690公里,重慶境內段322公里,全程運營時長2.2小時。

     

    東北向:重慶至鄭州有1條通道

    渝鄭高鐵,全長1065公里,重慶境內段429公里,全程運營時長3.7小時。

     

    東向:重慶至武漢有3條通道

    通道一:渝萬城際-鄭萬高鐵萬州至襄陽-武十高鐵襄陽至武漢,全長957公里,重慶境內段429公里,全程運營時長3.5小時。

    通道二:渝萬高鐵-鄭萬高鐵萬州至興山-宜昌至鄭萬高鐵聯絡線-漢宜高鐵,全長899公里,重慶境內段434公里,全程運營時長2.9小時。

    通道三:渝宜高鐵(經石柱、利川)-漢宜高鐵,全長816公里,重慶境內段193公里,全程運營時長2.6小時。

     

    東南向:重慶至長沙有2條通道

    通道一:渝湘高鐵重慶至黔江-黔張常鐵路-常益長高鐵,全長758公里,重慶境內段288公里,全程運營時長3.2小時。

    通道二:渝湘高鐵重慶至黔江-黔江至吉首高鐵-吉首至益陽高鐵-常益長高鐵益陽至長沙,全長883公里,重慶境內段418公里,全程運營時長2.8小時。

     

    南向:重慶至廣州,到南寧分別有2條通道

    重慶至廣州兩條通道:

    通道一:渝貴鐵路-貴廣高鐵,全長1202公里,重慶境內段115公里,全程運營時長5.1小時。

    通道二:渝貴高鐵-貴廣高鐵,全長1240公里,重慶境內段105公里,全程運營時長4.4小時。

     

    重慶至南寧兩條通道:

    通道一:渝貴鐵路-貴南高鐵,全長827公里,重慶境內段115公里,全程運營時長3.5小時。

    通道二:渝貴高鐵-貴南高鐵,全長865公里,重慶境內段105公里,全程運營時長2.8小時。

     

    西南向:重慶至昆明有1條通道

    渝昆高鐵,全長699公里,重慶境內段84公里,全程運營時長2.2小時。

     

        目前,重慶市已建成成渝高鐵、渝萬城際、渝遂、渝利、渝貴、黔張常鐵路,合計839公里。在建高鐵929公里,開展前期工作高鐵846公里。

     

    亚洲av综合色区无码一区
    <td id="bt0xt"><ruby id="bt0xt"></ruby></td>
    1. <track id="bt0xt"><ruby id="bt0xt"><tt id="bt0xt"></tt></ruby></track>
      <table id="bt0xt"><option id="bt0xt"></option></table>
      <track id="bt0xt"></track>
    2. <tr id="bt0xt"></tr>
      <p id="bt0xt"><strong id="bt0xt"><xmp id="bt0xt"></xmp></strong></p>